在繁忙的城市交通中，公共交通工具大巴一直是人们出行的重要选择。然而，近年来，大巴的设计似乎偏离了人们的期望，逐渐变得“粗”和“长”，让许多乘客感到不适。

　　首先，大巴的“粗”体现在车身宽度的增加上。虽然宽车身可以容纳更多的乘客，但这也使得上下车时变得不够方便。在高峰时段，车门口的人潮拥挤，乘客在上下车时容易发生碰撞，尤其是对于一些年长者和儿童而言，更是显得特别不安全。此外，车身宽大也导致了在城市街道转弯时的灵活性降低，容易造成交通拥堵。

　　其次，大巴的“长”则是指其车身的延伸。如今的车型越来越长，原本仅需数十秒的乘客上下车时间，往往变成了几分钟。这样一来，不仅浪费了宝贵的时间，还加剧了司机的压力。如果在繁忙的路段遇到堵车，长大巴的存在更是让情况雪上加霜，让人心烦意乱。

　　当然，作为公共交通工具，大巴的设计初衷是为了提高运输效率，但在追求容量和长度的同时，却忽视了乘客的实际体验。我们希望在未来的设计中，能够更加注重人性化的考虑，让乘客上下车更加顺畅，切实提升出行的舒适度。

　　总之，公共交通的发展应当是以人为本。虽然“大巴太粗太长”在某种程度上能提供更多的承载能力，但我们更期待的是更为灵活、方便的出行体验。